Gulf ARROW GT50 エンジンオイル 10W-50 20L×1缶 ペールガルフ アロー 10w50
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荷姿 20L ペール缶 用途：ガソリンエンジン用 成分： ◆ GULF "ARROW GT" シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。 超高粘度指数で蒸発性の低いPAOを使用したことにより200以上の高VIを実現、一般市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を保有しています。またオイル消費をミニマムにとどめます。 他に類を見ない高性能VI向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な粘度を維持、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこのVI向上剤は、良好な低温始動性にも同時に貢献、寒冷時の始動直後にも実に素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。 さらに油性と潤滑性に優れたエステル系ベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤（FM）をも配合、スムーズで静粛なエンジンの回転と、力強いトルク感あふれるレスポンスを実際に体感できます。 基本DIパッケージはAPI-SL級に加えヨーロッパ車にも実績のあるエンジン性能を発揮するものを採用、強力な酸化防止性、動弁系の摩耗防止性など、高温時のエンジン保護も万全です。 ◆ Gulf Arrow GT50はGulf Arrow GT30の高粘度バージョンです。最新の車には低粘度油が指定されつつあり、トレンドにもなりましたが、あえてガルフはモータースポーツユースを視野にいれて高粘度に属する10w-50を選定しました。 発熱量の多い大排気量車はもちろん、ターボやスーパーチャージャー付の高性能エンジンにベストマッチします。右足に力を入れた時に滑らかなトルクを体感できます。ガルフ開発陣の目指したものはこの"トルク感"です。 密度、g/cm3：0.866 動粘度、mm2/s、 40℃/100.0・ 100℃/18.08 粘度指数：200 流動点、℃：-45
荷姿 20L ペール缶 用途：ガソリンエンジン用 成分： ◆ GULF "ARROW GT" シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。 超高粘度指数で蒸発性の低いPAOを使用したことにより200以上の高VIを実現、一般市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を保有しています。またオイル消費をミニマムにとどめます。 他に類を見ない高性能VI向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な粘度を維持、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこのVI向上剤は、良好な低温始動性にも同時に貢献、寒冷時の始動直後にも実に素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。 さらに油性と潤滑性に優れたエステル系ベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤（FM）をも配合、スムーズで静粛なエンジンの回転と、力強いトルク感あふれるレスポンスを実際に体感できます。 基本DIパッケージはAPI-SL級に加えヨーロッパ車にも実績のあるエンジン性能を発揮するものを採用、強力な酸化防止性、動弁系の摩耗防止性など、高温時のエンジン保護も万全です。 ◆ Gulf Arrow GT50はGulf Arrow GT30の高粘度バージョンです。最新の車には低粘度油が指定されつつあり、トレンドにもなりましたが、あえてガルフはモータースポーツユースを視野にいれて高粘度に属する10w-50を選定しました。 発熱量の多い大排気量車はもちろん、ターボやスーパーチャージャー付の高性能エンジンにベストマッチします。右足に力を入れた時に滑らかなトルクを体感できます。ガルフ開発陣の目指したものはこの"トルク感"です。 密度、g/cm3：0.866 動粘度、mm2/s、 40℃/100.0・ 100℃/18.08 粘度指数：200 流動点、℃：-45
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