Gulf Braze Retro エンジンオイル 【#40 1L×20缶】 ガルフ ブレイズ レトロ 旧車 低年式 輸入車
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用途：旧車や低年式の輸入車に最適 成分：純鉱油／Mineral ガルフ ブレイズ レトロ #40 SE/SF/SG/CF 旧車や低年式の輸入車に最適な シングル40番オイル 最近のエンジンオイルは超低粘度油がトレンドとなっています。 しかし、旧車や低年式の輸入車、また湿式クラッチを 採用している二輪車には、これらのオイルは最適ではありません。 また旧車や低年式の輸入車に全合成油を使用すると オイル漏れにつながるトラブルの発生も懸念されます。 現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識と なっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が作られた 時代のエンジンオイルがベストマッチします。 エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは 純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルも未然に防止します。 すでに、自動車業界から指定されることのない、 時代に逆行する鉱物油のシングルグレードを 旧車ファンのために敢えてGulfはリリースしました。 古いクルマには古い時代の粘度グレードがベストマッチします。 シングル40番の高粘度ですので、10W-40では物足りない方にお薦めします。 50,000km以上走行した車や過去にエンジンを オーバーホールしていない過走行車の場合、高粘度油でオイル交換をすると、 エンジン性能が回復したり、タペット音の激しいエンジンに使用すると エンジンからの異音を抑制します。 ●古い車には古い時代の粘度グレードがベストマッチします。 10W-40では物足りない方にお薦めします。 ●マイナス10℃以下ではオイルは流動性を失ってエンジンが掛かりません。 ●このオイルに省燃費性能はありません。 ●ディーゼルにも使えますが、DPF未装着車にご使用ください。 推奨車種 旧車や低年式の輸入車
用途：旧車や低年式の輸入車に最適 成分：純鉱油／Mineral ガルフ ブレイズ レトロ #40 SE/SF/SG/CF 旧車や低年式の輸入車に最適な シングル40番オイル 最近のエンジンオイルは超低粘度油がトレンドとなっています。 しかし、旧車や低年式の輸入車、また湿式クラッチを 採用している二輪車には、これらのオイルは最適ではありません。 また旧車や低年式の輸入車に全合成油を使用すると オイル漏れにつながるトラブルの発生も懸念されます。 現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識と なっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が作られた 時代のエンジンオイルがベストマッチします。 エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは 純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルも未然に防止します。 すでに、自動車業界から指定されることのない、 時代に逆行する鉱物油のシングルグレードを 旧車ファンのために敢えてGulfはリリースしました。 古いクルマには古い時代の粘度グレードがベストマッチします。 シングル40番の高粘度ですので、10W-40では物足りない方にお薦めします。 50,000km以上走行した車や過去にエンジンを オーバーホールしていない過走行車の場合、高粘度油でオイル交換をすると、 エンジン性能が回復したり、タペット音の激しいエンジンに使用すると エンジンからの異音を抑制します。 ●古い車には古い時代の粘度グレードがベストマッチします。 10W-40では物足りない方にお薦めします。 ●マイナス10℃以下ではオイルは流動性を失ってエンジンが掛かりません。 ●このオイルに省燃費性能はありません。 ●ディーゼルにも使えますが、DPF未装着車にご使用ください。 推奨車種 旧車や低年式の輸入車
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