Moty's M111D SAE 40H 4L×2缶+1L×1缶 9Lセット エンジンオイル モティーズ
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成分：化学合成油 この製品は、Moty’s独自の規準のもと開発されたクリーンディーゼル専用油であり、JASO DL-1等従来のディーゼル規格に準ずるものではありません。 装着されたDPF装置を詰まらせる主たる原因である硫酸灰分となる成分は、エンジン内部の清浄作用、耐摩耗性の向上という観点において重要な機能性添加剤であるという側面も合わせ持っています。 一方、現代のディーゼル車におけるハイパワー化は留まるところを知らずエンジン負荷は増大の一歩を辿っています。 この様な状況下において、我々は独自の基材選定、そしてキーとなる新たな分子量分布を確立し燃焼室への油上がりの減少を実現、燃焼室への硫酸灰分となる成分の流入を抑制、結果DPF装置の寿命を確保する事を可能とし、同時にエンジン保護性能をも向上させ、ハイスペックなエンジンの性能を長時間最大限発揮する事を現実のものとしました。 化学合成油 動粘度（40℃） mm2/s 102 動粘度（100℃） mm2/s 14.7 粘度指数 150
成分：化学合成油 この製品は、Moty’s独自の規準のもと開発されたクリーンディーゼル専用油であり、JASO DL-1等従来のディーゼル規格に準ずるものではありません。 装着されたDPF装置を詰まらせる主たる原因である硫酸灰分となる成分は、エンジン内部の清浄作用、耐摩耗性の向上という観点において重要な機能性添加剤であるという側面も合わせ持っています。 一方、現代のディーゼル車におけるハイパワー化は留まるところを知らずエンジン負荷は増大の一歩を辿っています。 この様な状況下において、我々は独自の基材選定、そしてキーとなる新たな分子量分布を確立し燃焼室への油上がりの減少を実現、燃焼室への硫酸灰分となる成分の流入を抑制、結果DPF装置の寿命を確保する事を可能とし、同時にエンジン保護性能をも向上させ、ハイスペックなエンジンの性能を長時間最大限発揮する事を現実のものとしました。 化学合成油 動粘度（40℃） mm2/s 102 動粘度（100℃） mm2/s 14.7 粘度指数 150
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