ZETA ジータ ZE56-8049 鍛造アルミキックスタンド -25mm CRF250L ローダウン車用 ショートタイプ ダートフリーク
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商品説明 ローダウン車用に純正と比較して25mm短いショートタイプをメインにラインナップ。 車高を変更したことにより車体が不安定になる状態を回避し、悪路でも安心して使用できる長さに設定。 着脱式の先端チップはオプションチップと交換することで、スタンダード車用やハイリフト車用にあわせた高さ調整が可能。 鍛造製A2014を採用し、強度と耐久性を確保。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CRF250L (21-) 仕様 サイズ：純正比較長 -25mm 注意事項 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。 ※TRICKER＆WR250Xは、プルダウン上では-25mmと表記されておりますが、純正と同じ高さになります。 ※SEROW250用の+25mmはDRCリアサスリンクキットなどでリフトアップした際に便利です。 ※一部の車両には、ハイリフト車用・スタンダード車用の設定がございます。 ※傾きは車高によって異なります。チップの長さが合わない場合には下記のオプションチップ変換表をご覧になり、チップを交換してください。 ※ネジ部とはめ合い部にはネジロック剤の塗布を推奨いたします。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。ZETA ジータ ZE56-8049 鍛造アルミキックスタンド -25mm CRF250L ローダウン車用 ショートタイプ ダートフリーク
商品説明 ローダウン車用に純正と比較して25mm短いショートタイプをメインにラインナップ。 車高を変更したことにより車体が不安定になる状態を回避し、悪路でも安心して使用できる長さに設定。 着脱式の先端チップはオプションチップと交換することで、スタンダード車用やハイリフト車用にあわせた高さ調整が可能。 鍛造製A2014を採用し、強度と耐久性を確保。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CRF250L (21-) 仕様 サイズ：純正比較長 -25mm 注意事項 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。 ※TRICKER＆WR250Xは、プルダウン上では-25mmと表記されておりますが、純正と同じ高さになります。 ※SEROW250用の+25mmはDRCリアサスリンクキットなどでリフトアップした際に便利です。 ※一部の車両には、ハイリフト車用・スタンダード車用の設定がございます。 ※傾きは車高によって異なります。チップの長さが合わない場合には下記のオプションチップ変換表をご覧になり、チップを交換してください。 ※ネジ部とはめ合い部にはネジロック剤の塗布を推奨いたします。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。ZETA ジータ ZE56-8049 鍛造アルミキックスタンド -25mm CRF250L ローダウン車用 ショートタイプ ダートフリーク
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