【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン B3 MAX 、B3 MAX D ドライバー日本シャフト NIPPON SHAFTVULCANUS バルカヌス シャフト2024 BRIDGESTONE GOLF
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この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品です。 メーカー在庫がある場合の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※詳しい納期が分かり次第ご案内いたします。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【B3 MAX】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計 【B3 MAX D】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】つかまえて飛ばす ハイドロー設計 ヘッド素材 ボディ：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) MAX9.5°/(外部)ステンレスウエイト、(内部)ステンレスウエイト MAX10.5/(外部)タングステンウエイト フェース：6AL-4V合金 ヘッド製法 ボディ：熱圧成形(CFRP部) フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 B3 MAXB3 MAX D ロフト角(度)9.510.510.5 ライ角(度)5959 ヘッド体積(cm3)460460 カスタム標準長さ(インチ)45.2545.25 カスタム標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0K）口径 φ60/重さ 42g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 日本シャフト VULCUNUS(バルカヌス) そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。 飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場。 ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 -VULCANUS（バルカヌス）とは- 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味が込められています。 商品特長 ■飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 ■最大効率化されたインパクトを実現する新技術 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 スペック
この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品です。 メーカー在庫がある場合の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※詳しい納期が分かり次第ご案内いたします。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【B3 MAX】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計 【B3 MAX D】 カーボンモノコックで 【MAXやさしい】つかまえて飛ばす ハイドロー設計 ヘッド素材 ボディ：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) MAX9.5°/(外部)ステンレスウエイト、(内部)ステンレスウエイト MAX10.5/(外部)タングステンウエイト フェース：6AL-4V合金 ヘッド製法 ボディ：熱圧成形(CFRP部) フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 B3 MAXB3 MAX D ロフト角(度)9.510.510.5 ライ角(度)5959 ヘッド体積(cm3)460460 カスタム標準長さ(インチ)45.2545.25 カスタム標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0K）口径 φ60/重さ 42g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 日本シャフト VULCUNUS(バルカヌス) そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。 飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場。 ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 -VULCANUS（バルカヌス）とは- 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味が込められています。 商品特長 ■飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。 ■最大効率化されたインパクトを実現する新技術 飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。 本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。 そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。 比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。 スペック
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