セラミックコート 300ml （溶媒：水性）主成分ガラス繊維素 プロ仕様
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400 
--------------＜使用方法＞------------------------------------ 1．前作業 ・塗装面を傷める固形物質は水洗い除去し、ワックス・ポリマー類 の酸化劣化物、SPMを含んだ油性汚れや水アカは洗剤で洗い流 してください。 ・洗浄後の塗装面に残っている残存水滴は充分に拭き取って乾燥さ せてください。 2．塗り方 ・塗装面に専用スポンジで均一にタテ・ヨコ方向に塗り残しの無い よう重ねて塗布して下さい。 ・1mlを70cm×70cm四方に塗るのが適量です。 ・塗布後10分以上経過するとコーティング被膜は初期硬化します ・70cm×70cmの範囲を繰り返し、車全体に塗っていきます。 3．拭き上げ方 ・乾いた柔らかいタオルでベタベタを粗拭きします。 少し曇りが残っているくらいの吹き方でOKです。 ・粗拭きが終わったらグラスコートクロスで光沢面に仕上げていき ます。 ・クロスがベタついてきたら乾いた面に折り返して拭き上げてくだ さい。 ・光沢面に仕上がった後、1時間前後は水や雨に濡れないようにし て下さい。 ------------------------------------------------------------ グラスコート製品 特徴比較表 ↓↓ 商品名 膜 厚 光 沢 持続性 グラスコートXアルファ ◎ ◎ ◎ ミラービューコート ○ ◎ ◎ セラミックコート ○ ○ ◎ ミラービューコート V201 ○ ○ ○セラミックコートは、ケイ素・フッ素とガラス繊維の重合に加えセルロース繊維素を反応させることにより緻密な組織網と完成させると共に深みのある光沢と硬い被膜（モース硬度5）を形成し、紫外線吸収剤を配合することで耐候性の向上を図った製品です。液剤の成分には酸化する要素が含まれていませんので被膜が酸化することなく長期間に亘り塗装面を保護します。普通車クラスの施工で20～30mlが目安となりますので、1本(300ml)で約12台分施工できます。施工時のボディはドライ状態での施工をお願いします。
--------------＜使用方法＞------------------------------------ 1．前作業 ・塗装面を傷める固形物質は水洗い除去し、ワックス・ポリマー類 の酸化劣化物、SPMを含んだ油性汚れや水アカは洗剤で洗い流 してください。 ・洗浄後の塗装面に残っている残存水滴は充分に拭き取って乾燥さ せてください。 2．塗り方 ・塗装面に専用スポンジで均一にタテ・ヨコ方向に塗り残しの無い よう重ねて塗布して下さい。 ・1mlを70cm×70cm四方に塗るのが適量です。 ・塗布後10分以上経過するとコーティング被膜は初期硬化します ・70cm×70cmの範囲を繰り返し、車全体に塗っていきます。 3．拭き上げ方 ・乾いた柔らかいタオルでベタベタを粗拭きします。 少し曇りが残っているくらいの吹き方でOKです。 ・粗拭きが終わったらグラスコートクロスで光沢面に仕上げていき ます。 ・クロスがベタついてきたら乾いた面に折り返して拭き上げてくだ さい。 ・光沢面に仕上がった後、1時間前後は水や雨に濡れないようにし て下さい。 ------------------------------------------------------------ グラスコート製品 特徴比較表 ↓↓ 商品名 膜 厚 光 沢 持続性 グラスコートXアルファ ◎ ◎ ◎ ミラービューコート ○ ◎ ◎ セラミックコート ○ ○ ◎ ミラービューコート V201 ○ ○ ○セラミックコートは、ケイ素・フッ素とガラス繊維の重合に加えセルロース繊維素を反応させることにより緻密な組織網と完成させると共に深みのある光沢と硬い被膜（モース硬度5）を形成し、紫外線吸収剤を配合することで耐候性の向上を図った製品です。液剤の成分には酸化する要素が含まれていませんので被膜が酸化することなく長期間に亘り塗装面を保護します。普通車クラスの施工で20～30mlが目安となりますので、1本(300ml)で約12台分施工できます。施工時のボディはドライ状態での施工をお願いします。
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