ラップアップNEXT 0732-FD MB-01 ドリフトコンバージョンキット
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■ アルミ製バルクヘッド(黒) ■ アルミ製アッパーブレース(黒) ■ ハイトルクサーボセイバー用カーボンエクステンションプレート ■ アルミ製デュアルパーパスアーム(ロア&アッパー)(黒) ■ 2.5t カーボンロアプレート ■ 2.0t カーボンアッパープレート ■ 4.0t カーボンショックタワー ■ 各種スペーサー、ポスト、ネジ類MB-01のフロントセクションをこのコンバージョンキットに換装する 事で高性能ドリフト専用マシンに。ドリフト走行に必要な大舵角化は もちろん、 フルサイズで培われた最新のノウハウをふんだんに設計 に盛り込みました。 ホイールベースは、別体パーツを使うことなく、 数本のネジのアクセスで、 210/225/239mmに変更可能です。 殆どのパーツはアルミと カーボンで構成されており、優れた精度と 耐久性を実現。ナロートレッド、Mシャーシホイール完全対応。
■ アルミ製バルクヘッド(黒) ■ アルミ製アッパーブレース(黒) ■ ハイトルクサーボセイバー用カーボンエクステンションプレート ■ アルミ製デュアルパーパスアーム(ロア&アッパー)(黒) ■ 2.5t カーボンロアプレート ■ 2.0t カーボンアッパープレート ■ 4.0t カーボンショックタワー ■ 各種スペーサー、ポスト、ネジ類MB-01のフロントセクションをこのコンバージョンキットに換装する 事で高性能ドリフト専用マシンに。ドリフト走行に必要な大舵角化は もちろん、 フルサイズで培われた最新のノウハウをふんだんに設計 に盛り込みました。 ホイールベースは、別体パーツを使うことなく、 数本のネジのアクセスで、 210/225/239mmに変更可能です。 殆どのパーツはアルミと カーボンで構成されており、優れた精度と 耐久性を実現。ナロートレッド、Mシャーシホイール完全対応。
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