EK4 R304 SUS エキゾーストシステム60RR
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サーキット専用設計！勝つためのステンレスマフラーご好評を頂いたC304 SUSエキゾーストが更に進化しました。 従来のステンレス発色に「チタンコーティング」を施し、美しさと耐久性を飛躍的に向上させています。更にサイレンサー構造を見直し、より研ぎ澄まされたエキゾーストノートを実現しました。高出力＆レスポンスアップを徹底的に追求した「RR」。触媒前からの交換で排気抵抗を極限まで低減しました。競技用として専用設計することで驚異のパワーアップを実現しています。ステンレス特有の甲高い音質で、ストレート構造ならではの伸びやかな心地よいサウンドが特徴です。VTECに入った瞬間、弾けるような高音が高揚感を高めます。メインパイプに厚さ1.2mmのSUS304ステンレス管を使用（サイレンサー部分は1mm）。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステー部分を中空構造にすることでさらに軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。サーキットで勝つために生まれたスペシャルマフラーです。【マフラー重量】8.1kg※純正マフラー（触媒込み）17kgに対して8.9kgの軽量化になります。※画像はイメージで、実際の商品とは異なります。【適合車両型式】EK4【材質】SUS304ステンレス【車検対応】競技専用【注記】※競技専用。公道使用不可。For Racing use ONLY in Japanese street legal※製造工程上、薄い冶具の跡が付いている場合があります。※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。※接触等に因る破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。【送料区分】4
サーキット専用設計！勝つためのステンレスマフラーご好評を頂いたC304 SUSエキゾーストが更に進化しました。 従来のステンレス発色に「チタンコーティング」を施し、美しさと耐久性を飛躍的に向上させています。更にサイレンサー構造を見直し、より研ぎ澄まされたエキゾーストノートを実現しました。高出力＆レスポンスアップを徹底的に追求した「RR」。触媒前からの交換で排気抵抗を極限まで低減しました。競技用として専用設計することで驚異のパワーアップを実現しています。ステンレス特有の甲高い音質で、ストレート構造ならではの伸びやかな心地よいサウンドが特徴です。VTECに入った瞬間、弾けるような高音が高揚感を高めます。メインパイプに厚さ1.2mmのSUS304ステンレス管を使用（サイレンサー部分は1mm）。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステー部分を中空構造にすることでさらに軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。サーキットで勝つために生まれたスペシャルマフラーです。【マフラー重量】8.1kg※純正マフラー（触媒込み）17kgに対して8.9kgの軽量化になります。※画像はイメージで、実際の商品とは異なります。【適合車両型式】EK4【材質】SUS304ステンレス【車検対応】競技専用【注記】※競技専用。公道使用不可。For Racing use ONLY in Japanese street legal※製造工程上、薄い冶具の跡が付いている場合があります。※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。※接触等に因る破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。【送料区分】4
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