GE8前期5MT／後期6MT FX-PROフルチタンマフラー リアテール 50Rリーガル
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待望の車検対応フルチタンマフラー！ 2010年4月以降登録車両に対応。消音器の認証を取得した5MT/6MT用車検対応マフラーです。 極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、保安基準に必要な事前認証を取得しています。 チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しました。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。小排気量車向けの50Rは中低速を確保する為にメインパイプを50φに設定。ストレート構造を採用する事で高回転でのパワーアップも実現し、全域でトルク＆パワーアップしています。センターパイプ50Cと組み合わせることでレーシーなサウンドが楽しめ、さらなるトルク＆パワーアップが可能です。フルチタンならではの乾いたサウンドがドライビングを高揚させ、どのシーンにおいてもドライブを楽しく演出してくれます。パワーアップと軽量化でクルマのポテンシャルを上げるマフラーが"J’S RACING FX-PROフルチタンマフラー"です。●重量：2.2kg （※純正5.2kgに対して3kgの軽量化が可能） ●加速騒音（50km/h）※3速シフト時：72db ●近接排気騒音（4950rpm）：91db 【適合車両型式】GE8【材質】チタン【車検対応】車検対応【注記】マフラーの保安基準について ■2010年3月31日までに新規登録された車両旧保安基準対象。本製品は保安基準に適合しています。■2010年4月1日以降に新規登録された車両消音器認証取得の保安基準対象。対象車輌はお手元の車検証でご確認下さい。 前期型5MT、後期型6MT車の事前認証を取得。車検に対応しています。 ※CVT車は専用の認証マフラー「FTM-F3LC-50R」をお買い求め下さい。 ※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。【送料区分】2
待望の車検対応フルチタンマフラー！ 2010年4月以降登録車両に対応。消音器の認証を取得した5MT/6MT用車検対応マフラーです。 極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、保安基準に必要な事前認証を取得しています。 チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しました。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。小排気量車向けの50Rは中低速を確保する為にメインパイプを50φに設定。ストレート構造を採用する事で高回転でのパワーアップも実現し、全域でトルク＆パワーアップしています。センターパイプ50Cと組み合わせることでレーシーなサウンドが楽しめ、さらなるトルク＆パワーアップが可能です。フルチタンならではの乾いたサウンドがドライビングを高揚させ、どのシーンにおいてもドライブを楽しく演出してくれます。パワーアップと軽量化でクルマのポテンシャルを上げるマフラーが"J’S RACING FX-PROフルチタンマフラー"です。●重量：2.2kg （※純正5.2kgに対して3kgの軽量化が可能） ●加速騒音（50km/h）※3速シフト時：72db ●近接排気騒音（4950rpm）：91db 【適合車両型式】GE8【材質】チタン【車検対応】車検対応【注記】マフラーの保安基準について ■2010年3月31日までに新規登録された車両旧保安基準対象。本製品は保安基準に適合しています。■2010年4月1日以降に新規登録された車両消音器認証取得の保安基準対象。対象車輌はお手元の車検証でご確認下さい。 前期型5MT、後期型6MT車の事前認証を取得。車検に対応しています。 ※CVT車は専用の認証マフラー「FTM-F3LC-50R」をお買い求め下さい。 ※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。【送料区分】2
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