S660 JW5 ロールセンターアジャスター
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【ロールセンターアジャスターとは】 車高を落としたS660は、ロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。 車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。 またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。 J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。 【装着効果】 ★ローダウンによる過剰ロール量の減少 ★タイヤの接地感及びステアリングインフォメーションの向上 ★ステアリング(フロントタイヤ)が従来よりも素早い応答性に ★コーナリングフォース(グリップ力)を大幅に増大 スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツですが、ストリートでも快適にご使用いただけるローダウン必須パーツです。 J'S RACINGでは幾度と無くTESTを繰り返して、ロールセンター修正に最適な数値を設定いたしました。 10mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。 ※ノーマル車高〜10mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。 警告・注意事項 装着にはプレス作業が必要です。 プロショップでの交換をお勧めいたします。 交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。 規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。 特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
【ロールセンターアジャスターとは】 車高を落としたS660は、ロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。 車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。 またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。 J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。 【装着効果】 ★ローダウンによる過剰ロール量の減少 ★タイヤの接地感及びステアリングインフォメーションの向上 ★ステアリング(フロントタイヤ)が従来よりも素早い応答性に ★コーナリングフォース(グリップ力)を大幅に増大 スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツですが、ストリートでも快適にご使用いただけるローダウン必須パーツです。 J'S RACINGでは幾度と無くTESTを繰り返して、ロールセンター修正に最適な数値を設定いたしました。 10mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。 ※ノーマル車高〜10mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。 警告・注意事項 装着にはプレス作業が必要です。 プロショップでの交換をお勧めいたします。 交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。 規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。 特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
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