CL7 ブラックシリーズダンパーキット RS
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J'SRACING初の完全オリジナル車高調 ”BlackSeriesDamper RS”が遂に誕生！！！ スーパー耐久をはじめ各カテゴリーレースにて培った過去20年以上に亘るノウハウをフィードバック。 このRSシリーズは一般的なストリートを重視した車高調キットとは異なりよりスポーツ走行性能を重視したハイスペックストリートダンパーです。 一般的な車高調キットよりもスプリングレートが高いため、よりローダウン化を実現し前後レートバランスもコーナリング重視の組み合わせとなっています。 また、全長式を採用しケース長やストロークをショート化することでバンプストローク量を犠牲にすることなくセットアップが可能。 モノチューブ単筒式で正立式、高剛性を必要とするストラットタイプには大口径シリンダーの倒立式を採用。 減衰力は15段調整式のためステージやコンディションに合わせたセッティングが可能に。 また、全ての車種がオーバーホール可能ですのでアフター面もご安心下さい。 低価格とスポーツ性能を両立させたブラックシリーズダンパーをぜひ体感して下さい！！！ ●アコードユーロR（CL7)に装着可能 ●スプリングレートF：12kg-mm/R：12kg-mm ●自由長F：200mm/R：250mm ●車高調整用レンチ・減衰調整用ヘックスレンチ付属 ●交換用ダンパーカートリッジ ※通販対応可。 フロント 24,200円(税別)/1本 リア 24,200円(税別)/1本 警告・注意事項 ※アコードユーロR（CL7)専用。 ※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。 特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
J'SRACING初の完全オリジナル車高調 ”BlackSeriesDamper RS”が遂に誕生！！！ スーパー耐久をはじめ各カテゴリーレースにて培った過去20年以上に亘るノウハウをフィードバック。 このRSシリーズは一般的なストリートを重視した車高調キットとは異なりよりスポーツ走行性能を重視したハイスペックストリートダンパーです。 一般的な車高調キットよりもスプリングレートが高いため、よりローダウン化を実現し前後レートバランスもコーナリング重視の組み合わせとなっています。 また、全長式を採用しケース長やストロークをショート化することでバンプストローク量を犠牲にすることなくセットアップが可能。 モノチューブ単筒式で正立式、高剛性を必要とするストラットタイプには大口径シリンダーの倒立式を採用。 減衰力は15段調整式のためステージやコンディションに合わせたセッティングが可能に。 また、全ての車種がオーバーホール可能ですのでアフター面もご安心下さい。 低価格とスポーツ性能を両立させたブラックシリーズダンパーをぜひ体感して下さい！！！ ●アコードユーロR（CL7)に装着可能 ●スプリングレートF：12kg-mm/R：12kg-mm ●自由長F：200mm/R：250mm ●車高調整用レンチ・減衰調整用ヘックスレンチ付属 ●交換用ダンパーカートリッジ ※通販対応可。 フロント 24,200円(税別)/1本 リア 24,200円(税別)/1本 警告・注意事項 ※アコードユーロR（CL7)専用。 ※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。 特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
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