ジムニー サスペンション 調整式ラテラルロッド ロッドエンド ゴムブッシュタイプ 右側用 正ネジ JA12/22 JB23/33/43
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調整式ラテラルロッド ロッドエンドゴムブッシュタイプ 右側用（正ネジ）ステンレス製調整式ラテラルロッドのロッドエンド(ゴムブッシュタイプ) ※この商品は正ネジ用です。 年数劣化や、レース等で弱ったゴムブッシュを交換。 ラテラルロッドを丸ごと交換するより、圧倒的に経済的です。 ウレタンブッシュタイプやピロボール式を購入したけど… ゴムブッシュも試したい、交換したい。という方に。 リフトUP時に左右フェンダーとアクスルのクリアランスを補正。 ステンレス製バフ仕上げ、ステンレス製ですのでサビにく強度および耐久性があります。 ネジ径：18mm ネジピッチ：1.5 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ピロブーツ ラテラルロッド アップブラケット JA12/JA22/JB32用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)JA12/JA22用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)UPブラケットセット JA12/JA22リア側用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)フロント/リアセット JA12/JA22用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)UPブラケットセット フロント/リア用 JA12/JA22 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！【ラテラルロッドの調整方法】サスペンションにより車高がアップすると、純正のラテラルロッドのままではボディとシャーシ側の位置関係が変化し、ボディ側が左方向にずれてしまい、右側（運転席側）のタイヤがボディからはみ出てしまう可能性があります。そこでこの調整式ラテラルロッドで調整します。調整方法は、ジムニーをフラットで平坦な場所に置いた状態で、ボディとシャーシの関係が左右均等になるように目視で確認しながら調整します。
調整式ラテラルロッド ロッドエンドゴムブッシュタイプ 右側用（正ネジ）ステンレス製調整式ラテラルロッドのロッドエンド(ゴムブッシュタイプ) ※この商品は正ネジ用です。 年数劣化や、レース等で弱ったゴムブッシュを交換。 ラテラルロッドを丸ごと交換するより、圧倒的に経済的です。 ウレタンブッシュタイプやピロボール式を購入したけど… ゴムブッシュも試したい、交換したい。という方に。 リフトUP時に左右フェンダーとアクスルのクリアランスを補正。 ステンレス製バフ仕上げ、ステンレス製ですのでサビにく強度および耐久性があります。 ネジ径：18mm ネジピッチ：1.5 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ピロブーツ ラテラルロッド アップブラケット JA12/JA22/JB32用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)JA12/JA22用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)UPブラケットセット JA12/JA22リア側用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)フロント/リアセット JA12/JA22用 調整式ラテラルロッド(ピロ&ウレタン)UPブラケットセット フロント/リア用 JA12/JA22 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！【ラテラルロッドの調整方法】サスペンションにより車高がアップすると、純正のラテラルロッドのままではボディとシャーシ側の位置関係が変化し、ボディ側が左方向にずれてしまい、右側（運転席側）のタイヤがボディからはみ出てしまう可能性があります。そこでこの調整式ラテラルロッドで調整します。調整方法は、ジムニーをフラットで平坦な場所に置いた状態で、ボディとシャーシの関係が左右均等になるように目視で確認しながら調整します。
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