KSP製RX-7 FC3S専用大容量ミッションオイルパン
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出品商品のご説明 メーカー名商品名 KSPエンジニアリング製 大容量ミッションオイルパン 適合車種 RX−7 FC3S 商品の説明 アルミ総削り出し製作のスーパーハイクオリティーな製品をリリース！！ オイル容量は約1L多く入るようになり、熱ダレ対策に非常に有効です。 サーキット周回、ドリフトなど長時間の連続走行による、油温上昇で油膜切れが起こり、ガリガリ音やギアチェンジが渋くなるなどの症状が発生します。この症状を極力抑える為に、オイル量を増やし、また冷却効果を高める為に大型の冷却フィンをもうけました。 本製品を装着しても最低地上高の問題は、エンジンとミッションのセンターが同一でボディーに対してミッションの取り付け位置が高いため地上高の点で全く問題ありません。 製品を装着してもマフラーやフレームよりまだまだ上のラインになります。 オイル容量は1リットル増えるため、熱ダレ対策などに非常に有効です。 オイルドレンはミッション後方に設置しました。ミッションは後方に傾いてるためオイル交換の際、残量が少ないのが特徴です。 また、温度センサー用にPT1/8のネジ穴を加工してあります。 当社デモカー、その他競技車両に取り付けて効果を発揮しています！ 【製品詳細】 ・アルミ総削り出し本体 ・取り付けボルト付属 ・ドレンボルト付属 ※本製品は競技専用部品として開発、販売を行っております。 ※製品装着は知識のある専門ショップにて行って下さい。 ※下記の車輌はFD3S用ミッションオイルパンが適合となりますのでご注意下さい ・FC3C（車体番号246360以降の車輌） ・FC3S（車体番号201647以降の車輌） 生産物賠償責任保険(PL保険)加入済
出品商品のご説明 メーカー名商品名 KSPエンジニアリング製 大容量ミッションオイルパン 適合車種 RX−7 FC3S 商品の説明 アルミ総削り出し製作のスーパーハイクオリティーな製品をリリース！！ オイル容量は約1L多く入るようになり、熱ダレ対策に非常に有効です。 サーキット周回、ドリフトなど長時間の連続走行による、油温上昇で油膜切れが起こり、ガリガリ音やギアチェンジが渋くなるなどの症状が発生します。この症状を極力抑える為に、オイル量を増やし、また冷却効果を高める為に大型の冷却フィンをもうけました。 本製品を装着しても最低地上高の問題は、エンジンとミッションのセンターが同一でボディーに対してミッションの取り付け位置が高いため地上高の点で全く問題ありません。 製品を装着してもマフラーやフレームよりまだまだ上のラインになります。 オイル容量は1リットル増えるため、熱ダレ対策などに非常に有効です。 オイルドレンはミッション後方に設置しました。ミッションは後方に傾いてるためオイル交換の際、残量が少ないのが特徴です。 また、温度センサー用にPT1/8のネジ穴を加工してあります。 当社デモカー、その他競技車両に取り付けて効果を発揮しています！ 【製品詳細】 ・アルミ総削り出し本体 ・取り付けボルト付属 ・ドレンボルト付属 ※本製品は競技専用部品として開発、販売を行っております。 ※製品装着は知識のある専門ショップにて行って下さい。 ※下記の車輌はFD3S用ミッションオイルパンが適合となりますのでご注意下さい ・FC3C（車体番号246360以降の車輌） ・FC3S（車体番号201647以降の車輌） 生産物賠償責任保険(PL保険)加入済
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