KATO カトー (HO)マニ61 350 1-510
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発売日：2025年4月●マニ61はマニ60の台車をTR11形からTR23形に振り替えた形式で、高速運転時における車両の振動を抑え、荷物への傷が生じないように図られていました。◆HOゲージ旧形客車ラインナップに初の荷物車となるマニ61が登場です。 オハ35系、スハ43系と組み合わせた旅客列車に組み込むことで変化のある編成をお楽しみいただけます。またEF58やDD51などの牽引機とともにマニ60/マニ61で構成された往年の荷物列車の再現にもオススメです。●本州用として増備された350番台を貴重品室設置以降の昭和50年(1975)前後の形態で製品化●荷物車特有の大きな荷物室扉をはじめ、荷物扉間の側窓が4個、魚腹台枠を持つ外観を再現●側窓・荷物扉窓・妻扉窓・乗務員扉窓から見える保護棒を、薄緑色の別パーツで再現●マニ61のTR23形台車を再現●各製品ともスポーク車輪装備。スポーク間が抜けているディテールを再現●トイレ窓は白色で再現●窓付きの妻面側はテールライト点灯(消灯スイッチ付)●荷重・換算・「荷物」表記印刷済。形式、車番、所属表記、妻面のエンド表記、検査表記は付属のレタリングシートからお好みのものを貼付け可能1-510
発売日：2025年4月●マニ61はマニ60の台車をTR11形からTR23形に振り替えた形式で、高速運転時における車両の振動を抑え、荷物への傷が生じないように図られていました。◆HOゲージ旧形客車ラインナップに初の荷物車となるマニ61が登場です。 オハ35系、スハ43系と組み合わせた旅客列車に組み込むことで変化のある編成をお楽しみいただけます。またEF58やDD51などの牽引機とともにマニ60/マニ61で構成された往年の荷物列車の再現にもオススメです。●本州用として増備された350番台を貴重品室設置以降の昭和50年(1975)前後の形態で製品化●荷物車特有の大きな荷物室扉をはじめ、荷物扉間の側窓が4個、魚腹台枠を持つ外観を再現●側窓・荷物扉窓・妻扉窓・乗務員扉窓から見える保護棒を、薄緑色の別パーツで再現●マニ61のTR23形台車を再現●各製品ともスポーク車輪装備。スポーク間が抜けているディテールを再現●トイレ窓は白色で再現●窓付きの妻面側はテールライト点灯(消灯スイッチ付)●荷重・換算・「荷物」表記印刷済。形式、車番、所属表記、妻面のエンド表記、検査表記は付属のレタリングシートからお好みのものを貼付け可能1-510
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