GREENMAX グリーンマックス JR115系1000番台（30N体質改善車・更新色・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32013
|
Информация о товаре:
|
Заказ:
|
691 
発売日：2025年5月JR115系は、国鉄時代の1963（昭和38）年から1983（昭和58）年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。岡山電車区の115系は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。■岡山電車区で活躍した115系1000番台A編成・更新色を製品化■車両番号と各種標記は付属の車両マークから選択可能■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式■ステッカーが付属し、行先表示、優先席、弱冷車表記を収録■前面貫通幌、ジャンパ栓納め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面行先表示（白色）が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。前回製品＜30921＞との違い■車両番号は付属の車両マークからの選択式■行先表示は付属ステッカー貼付式JR西日本商品化許諾済パッケージサイズ：4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）対象年齢：15歳以上32013
発売日：2025年5月JR115系は、国鉄時代の1963（昭和38）年から1983（昭和58）年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。岡山電車区の115系は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。■岡山電車区で活躍した115系1000番台A編成・更新色を製品化■車両番号と各種標記は付属の車両マークから選択可能■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式■ステッカーが付属し、行先表示、優先席、弱冷車表記を収録■前面貫通幌、ジャンパ栓納め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面行先表示（白色）が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。前回製品＜30921＞との違い■車両番号は付属の車両マークからの選択式■行先表示は付属ステッカー貼付式JR西日本商品化許諾済パッケージサイズ：4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）対象年齢：15歳以上32013
Seller recommends NOOB vs PRO vs HACKER in Wasp Runner