GP SPORTS EXAS F1 JZX100 マーク2 チェイサー クレスタ 『究極のレーシングサウンドマフラー!』◆競技用/車検非対応◆ジーピースポーツ エグザス エフワンGPスポーツ
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商品名:EXAS F1 適合車種:トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE 触媒後交換タイプ・3分割 メインパイプ:80φ(SUS304) リアタイコ:160φ(SUS304) テール:90φ(外カール外縁部101φ)(チタン) [競技用/車検非対応]通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。 マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。 チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。
商品名:EXAS F1 適合車種:トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ 車両型式:JZX100 エンジン型式:1JZ-GTE 触媒後交換タイプ・3分割 メインパイプ:80φ(SUS304) リアタイコ:160φ(SUS304) テール:90φ(外カール外縁部101φ)(チタン) [競技用/車検非対応]通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。 マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。 チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。
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