IRST-39146 IRS リビルト インジェクター 4本セット 23209-39146 コア返却必要 返送料無料 トヨタ TOYOTA プリウス ZVW30 プリウスPHV プラグインハイブリッド ZVW35 プリウスα ZVW40 ZVW41 カローラアクシオ フィールダー ZRE142 ZRE144 ノア ヴォクシー ZRR70 ZRR75


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Цена в магазине: ¥ 26000 (17799 руб.)
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【商品詳細】 ・メーカー:IRS(アイ・アール・エス) ・商品品番:IRST-39146 ・JANコード:- ・数量:4本セット 【商品説明】 《適合情報》 メーカー:トヨタ 適合純正品番:23209-39146 《適合車種》 〇プリウス(ZVW30) 〇プリウスPHV_プラグインハイブリッド(ZVW35) 〇プリウスα(ZVW40、ZVW41) 〇イスト(ZSP110) 〇カローラアクシオ/フィールダー(ZRE142、ZRE144) 〇カローラルミオン(ZRE152、ZRE154) 〇ウィッシュ(ZGE20、ZGE21、ZGE22、ZGE25) 〇オーリス(ZRE152、ZRE154) 〇レクサスCT200H(ZWA10) 〇プレミオ/アリオン(ZRT260、ZRT265、ZR261) 〇アヴェンシス(ZRT272) 〇アイシス(ZGM11、ZGM15、ZGM10) 〇ノア/ウ゛ォクシー(ZRR70、ZRR75) 《エンジン》 2ZR-FE 2ZR-FAE 2ZR-FXE 3ZR-FE 3ZR-FAE 形状タイプ:(2) 付属品 ・オーリングX4 ・インシュレーターx4 ・保証内容証明書X1 ・保証規約X1 ・返送用送り状(佐川) 《ご注意》 当商品は『リビルト品』の為、取り外した部品を返送用送り状にてご返送頂く必要が御座います。 着払い伝票となっておりますので別途送料をご負担いただく必要は御座いません。 お手数ですがご協力宜しくお願い致します。 《インジェクターについて》 『インジェクタってこんなに汚れています』 クルマの使用条件により一概に言えませんが、主に走行距離が多くなると インジェクタの先端には、カーボン(タール・ピッチ・スラッジ)が多く付着します。 この付着したカーボンにより、 ・噴射量の低下によるパワーダウン(トルクダウン) ・スプレーパターンの悪化による燃費悪化  ※参考ですが、上部写真がスプレーパターン(正常)です。 ・気筒間での噴射量のバラツキ増大による振動悪化 など初期性能から大きく劣化してしまいます。 従来は、こうなってしまうと、インジェクタを高価な新品に交換するか、 我慢してそのまま乗り続けるかしか方法がありませんでした。 このような事象の対策として、当社ではインジェクタ洗浄およびリビルトインジェクター交換をお勧めしています。
【商品詳細】 ・メーカー:IRS(アイ・アール・エス) ・商品品番:IRST-39146 ・JANコード:- ・数量:4本セット 【商品説明】 《適合情報》 メーカー:トヨタ 適合純正品番:23209-39146 《適合車種》 〇プリウス(ZVW30) 〇プリウスPHV_プラグインハイブリッド(ZVW35) 〇プリウスα(ZVW40、ZVW41) 〇イスト(ZSP110) 〇カローラアクシオ/フィールダー(ZRE142、ZRE144) 〇カローラルミオン(ZRE152、ZRE154) 〇ウィッシュ(ZGE20、ZGE21、ZGE22、ZGE25) 〇オーリス(ZRE152、ZRE154) 〇レクサスCT200H(ZWA10) 〇プレミオ/アリオン(ZRT260、ZRT265、ZR261) 〇アヴェンシス(ZRT272) 〇アイシス(ZGM11、ZGM15、ZGM10) 〇ノア/ウ゛ォクシー(ZRR70、ZRR75) 《エンジン》 2ZR-FE 2ZR-FAE 2ZR-FXE 3ZR-FE 3ZR-FAE 形状タイプ:(2) 付属品 ・オーリングX4 ・インシュレーターx4 ・保証内容証明書X1 ・保証規約X1 ・返送用送り状(佐川) 《ご注意》 当商品は『リビルト品』の為、取り外した部品を返送用送り状にてご返送頂く必要が御座います。 着払い伝票となっておりますので別途送料をご負担いただく必要は御座いません。 お手数ですがご協力宜しくお願い致します。 《インジェクターについて》 『インジェクタってこんなに汚れています』 クルマの使用条件により一概に言えませんが、主に走行距離が多くなると インジェクタの先端には、カーボン(タール・ピッチ・スラッジ)が多く付着します。 この付着したカーボンにより、 ・噴射量の低下によるパワーダウン(トルクダウン) ・スプレーパターンの悪化による燃費悪化  ※参考ですが、上部写真がスプレーパターン(正常)です。 ・気筒間での噴射量のバラツキ増大による振動悪化 など初期性能から大きく劣化してしまいます。 従来は、こうなってしまうと、インジェクタを高価な新品に交換するか、 我慢してそのまま乗り続けるかしか方法がありませんでした。 このような事象の対策として、当社ではインジェクタ洗浄およびリビルトインジェクター交換をお勧めしています。




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