メタリック車番インレタ(485系スーパー雷鳥)(Nゲージ)
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650 
485系スーパー雷鳥向けの厚盛メタリックタイプのNゲージ（1/150スケール）の車番インレタです。 ★収録内容 ・485系スーパー雷鳥（金沢車）向けアコモ改善車各車車番 可能な限り全て収録するよう努めましたが、実車は頻繁に編成が組み替えられており収録されていない場合があります。 ご希望の車番が収録されているか、内容をよくお確かめの上お求め下さい。 クロ481-2000各車とクロ481-2101は従前より品番576「メタリック車番インレタ(485系京都車1)」に収録済みですが、本製品は2010年前後をイメージしているためスーパー雷鳥当時にユニットを組んでいたサシ由来のサロ481-2000や、切妻型先頭車クモハ485-200、その他自由席車等が収録されていません。 そのため今回本商品を設定いたしました。 また、その品番576と組み合わせることにより、しらさぎ転用後の各車を制作することも可能です。メタリック銀（厚盛）のインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
485系スーパー雷鳥向けの厚盛メタリックタイプのNゲージ（1/150スケール）の車番インレタです。 ★収録内容 ・485系スーパー雷鳥（金沢車）向けアコモ改善車各車車番 可能な限り全て収録するよう努めましたが、実車は頻繁に編成が組み替えられており収録されていない場合があります。 ご希望の車番が収録されているか、内容をよくお確かめの上お求め下さい。 クロ481-2000各車とクロ481-2101は従前より品番576「メタリック車番インレタ(485系京都車1)」に収録済みですが、本製品は2010年前後をイメージしているためスーパー雷鳥当時にユニットを組んでいたサシ由来のサロ481-2000や、切妻型先頭車クモハ485-200、その他自由席車等が収録されていません。 そのため今回本商品を設定いたしました。 また、その品番576と組み合わせることにより、しらさぎ転用後の各車を制作することも可能です。メタリック銀（厚盛）のインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
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