HKS GTアクチュエーター アップグレードキットシルビア S14/S15用
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ブーストアップのファーストステップとして EVCを導入する前からも使用することができ、 手軽なブーストアップが可能です。 (1) EVC装着前でもブーストアップが楽しめる。 もちろんEVCとの併用も可能です。 (2) 安心なブーストアップが可能。 純正比10kPa（0.1kg/cm2）のブーストアップが 可能な設計。 このレベルのブーストアップであれば 純正ECUの制御内で対応します。 (3) ハーフスロットルや高回転域で 体感できるブーストアップ効果。 ノーマルでは実現できないすばやいブーストの 立ち上がりや高回転域での安定感などを 体感できます。 (4) ターンバックル式ロッドエンド採用。 ターンバックル仕様のロッドエンドにより、 ターボのクランクアームからロッドエンドを 外すことなく過給圧の調整が可能。 (5) エンジンルームの美観向上。 アルミ削り出しの紫アルマイトとし、 ドレスアップ性を向上。 適合表： ※ご購入の際は適合表をご確認のうえ、備考欄に車種情報をご記入下さい。 車種 型式 エンジン型式 設定過給圧 品番 シルビア SILVIA S15 SR20DET 78.5-88.3 (0.8-0.9kg/cm2) 14034-AN001 シルビア SILVIA S14 SR20DET 78.5-88.3 (0.8-0.9kg/cm2) 14034-AN001 カー用品ご注文方法 ご希望の商品を買い物かごへ入れて下さい。 注文途中に車両情報をご記入いただける備考欄を設けておりますのでそちらへ車種情報をご記入下さい。 メーカー適合表 適合表はこちら その他ターボ関連製品 その他のターボ関連製品はこちら 適合商品の探し方 当店商品ページ左上にある、「商品検索」の欄に 商品名、車種又は型式、価格等を記入して検索して下さい。
ブーストアップのファーストステップとして EVCを導入する前からも使用することができ、 手軽なブーストアップが可能です。 (1) EVC装着前でもブーストアップが楽しめる。 もちろんEVCとの併用も可能です。 (2) 安心なブーストアップが可能。 純正比10kPa（0.1kg/cm2）のブーストアップが 可能な設計。 このレベルのブーストアップであれば 純正ECUの制御内で対応します。 (3) ハーフスロットルや高回転域で 体感できるブーストアップ効果。 ノーマルでは実現できないすばやいブーストの 立ち上がりや高回転域での安定感などを 体感できます。 (4) ターンバックル式ロッドエンド採用。 ターンバックル仕様のロッドエンドにより、 ターボのクランクアームからロッドエンドを 外すことなく過給圧の調整が可能。 (5) エンジンルームの美観向上。 アルミ削り出しの紫アルマイトとし、 ドレスアップ性を向上。 適合表： ※ご購入の際は適合表をご確認のうえ、備考欄に車種情報をご記入下さい。 車種 型式 エンジン型式 設定過給圧 品番 シルビア SILVIA S15 SR20DET 78.5-88.3 (0.8-0.9kg/cm2) 14034-AN001 シルビア SILVIA S14 SR20DET 78.5-88.3 (0.8-0.9kg/cm2) 14034-AN001 カー用品ご注文方法 ご希望の商品を買い物かごへ入れて下さい。 注文途中に車両情報をご記入いただける備考欄を設けておりますのでそちらへ車種情報をご記入下さい。 メーカー適合表 適合表はこちら その他ターボ関連製品 その他のターボ関連製品はこちら 適合商品の探し方 当店商品ページ左上にある、「商品検索」の欄に 商品名、車種又は型式、価格等を記入して検索して下さい。
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