NexusCT ネクサスシーティー FRICTTLE(フリクトル) 2 スプレー缶 潤滑ケミカル
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■商品概要スプレー缶入数：1本重量：410g容量：420mlサイズ：Φ65mm×210mm■詳細説明塩素フリー、極圧最強の潤滑剤です。【FRICTTLE(フリクトル)】「フリクトル」とは、従来の潤滑剤のように油膜のみに頼って潤滑させるのではなく、金属の表面改質をも併行する全く新しい潤滑剤です。圧倒的なフリクション低減を実現し、他に類を見ない潤滑性能で金属部分の寿命を格段に延命します。更に、フリクションによる振動が抑えられることにより、それを起因する騒音を低減することができます。■強力な潤滑力潤滑剤フリクトルは、極めて早期に強固な潤滑皮膜を形成する為、接触面の摩擦係数が低く摺動部位の温度上昇を抑えます。・チムケン試験(※1)による摩耗痕比較潤滑剤フリクトルを一定時間の間、一定の力の荷重で負荷をかけた時の試験片の摩耗量を比較しました。摩耗痕の大きさから、ベアリングに置き換えると10倍以上の寿命が期待出来ます。・チムケン試験による焼き付き荷重測定潤滑剤フリクトルを使用して試験機を一定の摩擦条件の元運転した時に、滑り摩擦接触面に焼き付き等の損傷を生じさせずに、潤滑材によって支えうる最大荷重を比較しました。従来の潤滑油と比較して、2倍以上の荷重をかけても焼き付きなしでした。※1チムケン試験...チムケン試験とは、極圧潤滑材の耐荷重性能を測定する方法です。詳しくはJIS K2519(1995)「潤滑油-耐荷重能試験方法」に規定されています。■新用途(ネジ外しスプレー)フリクトルの新用途としてネジ外しスプレーとして 使用できます。固着してサビて回らないボルトやナットなどにスプレーするだけですばやく潤滑剤が浸透し、固着したボルトやナットを緩めやすくします。ボルトやナットの大きさにかかわらず「ネジ外しスプレー」として色々な用途で使えます。・表面改質力潤滑剤FRICTTLEを使用することで油膜のみの潤滑でなく、金属表面に改質皮膜を作り、潤滑効果を持続できます。【FRICTTLE(フリクトル)2】潤滑剤フリクトル2は塩素フリーかつ、潤滑力も向上(シェル四球で6，000N以上、フリクトルは5，000N)した全く新しい潤滑剤です。今までの極圧系潤滑剤は塩素が入っており、環境対応や金属腐食の懸念が有りましたが、安心して利用できるようになっています。▼液体タイプチェーンや金属の摺動面への潤滑に▼グリースタイプすべり軸受や転がり軸受の潤滑に■注意点※火気や高温に注意ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■商品概要スプレー缶入数：1本重量：410g容量：420mlサイズ：Φ65mm×210mm■詳細説明塩素フリー、極圧最強の潤滑剤です。【FRICTTLE(フリクトル)】「フリクトル」とは、従来の潤滑剤のように油膜のみに頼って潤滑させるのではなく、金属の表面改質をも併行する全く新しい潤滑剤です。圧倒的なフリクション低減を実現し、他に類を見ない潤滑性能で金属部分の寿命を格段に延命します。更に、フリクションによる振動が抑えられることにより、それを起因する騒音を低減することができます。■強力な潤滑力潤滑剤フリクトルは、極めて早期に強固な潤滑皮膜を形成する為、接触面の摩擦係数が低く摺動部位の温度上昇を抑えます。・チムケン試験(※1)による摩耗痕比較潤滑剤フリクトルを一定時間の間、一定の力の荷重で負荷をかけた時の試験片の摩耗量を比較しました。摩耗痕の大きさから、ベアリングに置き換えると10倍以上の寿命が期待出来ます。・チムケン試験による焼き付き荷重測定潤滑剤フリクトルを使用して試験機を一定の摩擦条件の元運転した時に、滑り摩擦接触面に焼き付き等の損傷を生じさせずに、潤滑材によって支えうる最大荷重を比較しました。従来の潤滑油と比較して、2倍以上の荷重をかけても焼き付きなしでした。※1チムケン試験...チムケン試験とは、極圧潤滑材の耐荷重性能を測定する方法です。詳しくはJIS K2519(1995)「潤滑油-耐荷重能試験方法」に規定されています。■新用途(ネジ外しスプレー)フリクトルの新用途としてネジ外しスプレーとして 使用できます。固着してサビて回らないボルトやナットなどにスプレーするだけですばやく潤滑剤が浸透し、固着したボルトやナットを緩めやすくします。ボルトやナットの大きさにかかわらず「ネジ外しスプレー」として色々な用途で使えます。・表面改質力潤滑剤FRICTTLEを使用することで油膜のみの潤滑でなく、金属表面に改質皮膜を作り、潤滑効果を持続できます。【FRICTTLE(フリクトル)2】潤滑剤フリクトル2は塩素フリーかつ、潤滑力も向上(シェル四球で6，000N以上、フリクトルは5，000N)した全く新しい潤滑剤です。今までの極圧系潤滑剤は塩素が入っており、環境対応や金属腐食の懸念が有りましたが、安心して利用できるようになっています。▼液体タイプチェーンや金属の摺動面への潤滑に▼グリースタイプすべり軸受や転がり軸受の潤滑に■注意点※火気や高温に注意ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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