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750SS レストア、2ストローク、チューニング、レーサー、マッハ 500SS RG500Γ NS400R RZV500R GT750 RZ R RD TZ RG KH 250 350 R1-Z RZ500

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Продавец: z1beat

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Окончание торгов по Москве:	09 февраля 14:11
Окончание по Японии:	09 февраля 20:11
Автопродление:	выключено
Состояние товара:	товар б/у
Номер лота:	d1062979540
Местоположение:	東京都

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750SS レストア、2ストローク、チューニング、レーサー、マッハ 500SS RG500Γ NS400R RZV500R GT750 RZ R RD TZ RG KH 250 350 R1-Z RZ500

2ストロークムック本。

目次＝

●2ストロークは消えようとしているのか？

●歴史を作ってきたマシン達

・500SS（H1）

・750SS(H2)

・RZ250

・RG500Γ

・NS400R

・RZV500R

・GT750

・DT1

・ハスラー400

・エルシノア MT250

・スズキ RM62レーサー、TR750Rレーサ、RGB500-4レーサー

・ヤマハ YZR500レーサー

・カワサキ H2Rレーサー、KR750レーサー

●より速く、より美しく

カスタム車

・TZR500V

・RZV500R

・RG500Γ

・H2

・750SS

・750SS/H2Rエンジン

・ビモータ 500V Due

・RD250

・KH250

・R1-Z

・TZ250

・RZ250RR

・RZ250R

・RZ250

・TDR250

・RG400Γ

・RZ350

・RZ350R

・500SS

・RG250

・TZ250 ＆ RZV500R

・TZ373

・世界で最もメジャーなバイク雑誌

サイクルワールドのマネージングエディターのRZ

（RZ350R、輸出仕様）

●2ストロークエンジンと、排気ガス規制を考える

●2ストロークのチューニングとは？

当たりエンジンは自分で作る

・まずはエンジンを分解してみる

・ボーリングにも徹底的にこだわりたい

・ケースのコンディションを数値で捉えてみる

・マニュアルには書いていない

エンジンのファインチューニング

・リプロパーツでクラッチをOH

・クラッチのグレードアップをはかる

・手軽なファインチューン

高性能プラグを使ってみる

・完全整備＋αで引き出す、ノーマルサスの実力

・2ストロークならではのファインチューン

・焼き付きはなぜ起こるのか？

・チャンバーは2ストロークをどう変えるのか？

●レースに出よう!!

・2ストローク、ドラッグレース

・サンデーレースに出場してみよう

●伝説のライダー、ドン・べスコ

●今ならまだ買える

2ストロークの新車インプレッション

●プロジェクトマシン、RZ500遂に発進！

・2年間の歳月を経て、RZ500遂に発進！

・車体は一品物と解体パーツの組み合わせ

・RZ500は多くの人達の協力で生まれた

・さて、RZ500の初試乗

そのインプレッションは？

・開始から5年、RZプロジェクトはどうなる？

●旧車を美しく蘇らせる、レストレーション

（教材車両、カワサキ 750SS）

・2ストロークの旧車と付き合う前に

知らなければいけないこと

・ノーマルマフラー

再メッキの為のカーボン落とし

・H2純正マフラーの板金修理に挑戦

・完璧なレストアは再メッキが決め手

・新品肌が見事復活、エンジン＆キャブ

（ウエットブラスト）

・絶版外装をリペイント

・外装、デカール貼り

・スポークホイールの張り替え

・メーター、レストア

・電子的アプローチのススメ

（CDI）

・ポイントをトランジスタ点火に

・マッハに見るビンテージ

2ストロークのメンテナンス

・乗っていると必ず必要になる

H1、H2の電装図

・マッハを新車で売っているお店があった

・ピストン

●リプロダクションパーツから

チューニングパーツまで

●2ストロークならおまかせのショップ

●2ストロークを愛する人達からの手紙。

全178ページ

※表紙と裏表紙にイタミがあります

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円

もしくは、ゆうパックのみになります

尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。

他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です

750SS レストア、2ストローク、チューニング、レーサー、マッハ 500SS RG500Γ NS400R RZV500R GT750 RZ R RD TZ RG KH 250 350 R1-Z RZ500

2ストロークムック本。

目次＝

●2ストロークは消えようとしているのか？

●歴史を作ってきたマシン達

・500SS（H1）

・750SS(H2)

・RZ250

・RG500Γ

・NS400R

・RZV500R

・GT750

・DT1

・ハスラー400

・エルシノア MT250

・スズキ RM62レーサー、TR750Rレーサ、RGB500-4レーサー

・ヤマハ YZR500レーサー

・カワサキ H2Rレーサー、KR750レーサー

●より速く、より美しく

カスタム車

・TZR500V

・RZV500R

・RG500Γ

・H2

・750SS

・750SS/H2Rエンジン

・ビモータ 500V Due

・RD250

・KH250

・R1-Z

・TZ250

・RZ250RR

・RZ250R

・RZ250

・TDR250

・RG400Γ

・RZ350

・RZ350R

・500SS

・RG250

・TZ250 ＆ RZV500R

・TZ373

・世界で最もメジャーなバイク雑誌

サイクルワールドのマネージングエディターのRZ

（RZ350R、輸出仕様）

●2ストロークエンジンと、排気ガス規制を考える

●2ストロークのチューニングとは？

当たりエンジンは自分で作る

・まずはエンジンを分解してみる

・ボーリングにも徹底的にこだわりたい

・ケースのコンディションを数値で捉えてみる

・マニュアルには書いていない

エンジンのファインチューニング

・リプロパーツでクラッチをOH

・クラッチのグレードアップをはかる

・手軽なファインチューン

高性能プラグを使ってみる

・完全整備＋αで引き出す、ノーマルサスの実力

・2ストロークならではのファインチューン

・焼き付きはなぜ起こるのか？

・チャンバーは2ストロークをどう変えるのか？

●レースに出よう!!

・2ストローク、ドラッグレース

・サンデーレースに出場してみよう

●伝説のライダー、ドン・べスコ

●今ならまだ買える

2ストロークの新車インプレッション

●プロジェクトマシン、RZ500遂に発進！

・2年間の歳月を経て、RZ500遂に発進！

・車体は一品物と解体パーツの組み合わせ

・RZ500は多くの人達の協力で生まれた

・さて、RZ500の初試乗

そのインプレッションは？

・開始から5年、RZプロジェクトはどうなる？

●旧車を美しく蘇らせる、レストレーション

（教材車両、カワサキ 750SS）

・2ストロークの旧車と付き合う前に

知らなければいけないこと

・ノーマルマフラー

再メッキの為のカーボン落とし

・H2純正マフラーの板金修理に挑戦

・完璧なレストアは再メッキが決め手

・新品肌が見事復活、エンジン＆キャブ

（ウエットブラスト）

・絶版外装をリペイント

・外装、デカール貼り

・スポークホイールの張り替え

・メーター、レストア

・電子的アプローチのススメ

（CDI）

・ポイントをトランジスタ点火に

・マッハに見るビンテージ

2ストロークのメンテナンス

・乗っていると必ず必要になる

H1、H2の電装図

・マッハを新車で売っているお店があった

・ピストン

●リプロダクションパーツから

チューニングパーツまで

●2ストロークならおまかせのショップ

●2ストロークを愛する人達からの手紙。

全178ページ

※表紙と裏表紙にイタミがあります

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円

もしくは、ゆうパックのみになります

尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。

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