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2輪 デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:3 ホンダ NS400R 1985年05月~1986年 400cc
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2輪 デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:3 ホンダ NS400R 1985年05月~1986年 400cc
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数:1個
世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用
段違いの着火力
さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
出力アップ
理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
加速アップ
ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
パワーアップ
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
燃費アップ
アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。
ネジ径(mm):14
ネジ長(mm):19
六角二面幅(mm):20.6
火花ギャップ(mm):0.7
碍子プロジェクト(mm):-0.5
レジスタ(KΩ):5
レーシングプラグ設定あり
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
![](https://shopping.c.yimg.jp/lib/apagency/new_attention_tmp_3.gif)
入数:1個
世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用
段違いの着火力
さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
出力アップ
理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
加速アップ
ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
パワーアップ
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
燃費アップ
アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。
ネジ径(mm):14
ネジ長(mm):19
六角二面幅(mm):20.6
火花ギャップ(mm):0.7
碍子プロジェクト(mm):-0.5
レジスタ(KΩ):5
レーシングプラグ設定あり
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納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
2輪 デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:3 ホンダ NS400R 1985年05月~1986年 400cc
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数:1個
世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用
段違いの着火力
さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
出力アップ
理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
加速アップ
ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
パワーアップ
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
燃費アップ
アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。
ネジ径(mm):14
ネジ長(mm):19
六角二面幅(mm):20.6
火花ギャップ(mm):0.7
碍子プロジェクト(mm):-0.5
レジスタ(KΩ):5
レーシングプラグ設定あり
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納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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入数:1個
世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用
段違いの着火力
さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
出力アップ
理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
加速アップ
ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
パワーアップ
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
燃費アップ
アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。
ネジ径(mm):14
ネジ長(mm):19
六角二面幅(mm):20.6
火花ギャップ(mm):0.7
碍子プロジェクト(mm):-0.5
レジスタ(KΩ):5
レーシングプラグ設定あり
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